Архив

Публикации с меткой ‘полный привод’

Масло масляное

30 апреля 2013 Comments off

В очередной раз услышал фразу «двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей» в передаче автомобильной тематики. До этого, часто встречал эту фразу в автомобильных журналах. Ладно бы обычный человек такое написал, но это пишут автомобильные журналисты, которые величают себя не иначе как экспертами. Учите матчасть!

Горе-маркетологи

31 августа 2012 Комментариев нет

Смотрю по ящику рекламу Дастера: «Считалось что внедорожник удел избранных, пока Рено не доказал что он для всех». Это реклама для кого? ВАЗ доказал это более 30 лет назад создав доступную Ниву, которая до сих пор остается самым бюджетным полноприводником. Да и УАЗ Хантер подешевле Дастера будет. Неужели нельзя было подстроить рекламную кампанию под наши реалии?

Реально отключаемый

Владельцы современных кроссоверов с автоматически подключаемым полным приводом посмеивались над владельцами внедорожников с постоянным полным приводом. У наc, мол, привод работает когда надо, а в остальное время топливо экономит. Наивные!
Задние колеса крутятся? Они с трансмиссией жестко связаны? Откуда тогда экономия?

Немцы тоже задавались этим вопросом. На внедорожниках с жестко подключаемым полным приводом уже давно применяются автоматические или ручные муфты, которые соединяют колеса с трансмиссией, но их быстродействие оставляет желать лучшего. Тогда инженеры ZF решили поставить между задним редуктором и колесами два сцепления. Вот такой привод действительно полностью отключается и экономит топливо. Только долго ли он проживет?