Выбор вслепую

Давно уже ничего не писал в этом блоге, потому что перестал покупать автомобильные журналы. Повод для этого поста появился случайно – при прохождении планового ТО увидел на столике журнал “За рулем” за апрель этого года. Открыл наугад и увидел результаты Гран-при “За рулем” 2019. Тот самый случай, когда читатели голосуют за машины, которые видели только… Читать далее »

Кофемолки на колесах

В сентябрьском номере “За рулем” Дмитрий Федоров посмеивается над двухцилиндровым 900-кубовым турбомотором Fiat Panda Cross. Мол, его крутящий момент 145 Н*м меньше чем у кофемолки. У кофемолки он может быть и больше, но у ВАЗовских моторов еще меньше. Да что там ВАЗ, у большинства атмосферных моторов, объемом до 1.6л включительно, крутящий момент того же порядка.… Читать далее »

Иллюзия безопасности или Google-зависимость

Google сжав сфинктер пытается убедить пользователей  что трафик между дата-центрами  шифруется и не прослушивается спецслужбами. Хорошая попытка, но извините, Google, как американская компания подчиняется законам своей страны и обязана предоставить информацию по первому требованию властей. О какой секретности идет речь? Если вы никогда не задумывались о прослушке и ваша переписка не представляет интереса, то можно не… Читать далее »

Переводчики Discovery Channel

Я частенько ржу при просмотре этого канала, но как-то руки не доходили расписать их ляпы в подробностях. Сегодня, листая каналы за чашкой кофе, наткнулся на передачу “Лучшие машины для приключений”. Надо бы посмотреть… Передача шла уже давно и ведущий рассказывал о 4 машине в рейтинге – о Porsche Cayenne. Первая же фраза о том, что… Читать далее »

Барабан против Фарша

Понятное дело, что в этот раз речь пойдет о комплектациях. Правда фразу “полный фарш” уже застолбил АвтоВАЗ, но думаю они не обидятся. Когда вы выбираете между разными комплектациями одной и той же модели, то вопросов не возникает – берем то что нам необходимо. Гораздо сложнее выбрать когда перед вами автомобили разных классов – такое сейчас… Читать далее »

Двигатель года

Есть такой престижный международный конкурс, но последнее время я сомневаюсь не только в его престижности, но и в адекватности. Раньше я бы гордился, что в моей машине установлен победитель конкурса “Engine of the Year”, а сейчас этот факт скорее вызовет тревогу. Я конечно понимаю, что для нового двигателя еще не существует никакой статистики по надежности,… Читать далее »

Масло масляное

В очередной раз услышал фразу “двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей” в передаче автомобильной тематики. До этого, часто встречал эту фразу в автомобильных журналах. Ладно бы обычный человек такое написал, но это пишут автомобильные журналисты, которые величают себя не иначе как экспертами. Учите матчасть!

Трудности перевода

В последнем номере Авторевю за 2012 год пролистывал раздел грузовиков и глаз случайно зацепился за фразу Федора Лапшина: Кстати, King Long переводится как “королевский дракон”… Сперва подумал, что это чья-то ошибка или опечатка, но решил проверить. По первому слову вопросов не возникало – английское “king” переводится как “король”, но тогда “long” переводится как “длинный”. Оказалось,… Читать далее »

Остановите их…

Я всегда считал, что специализированное издание должно писать по своей тематике, а в смежных областях можно привлекать сторонних специалистов. Так оно в принципе и есть, экономическое издание не будет писать о комбайнах, а сельскохозяйственные издания не пишут о банкоматах. Но есть у нас одно известное издание, которое пытается охватить все смежные тематики своими силами. Правильно,… Читать далее »

Провал года

До финиша чемпионата F1 2012 остается еще пара гонок, но уже точно известно, что чемпионский титул разыграют Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель. А где же третий фаворит – Льюис Хемильтон? После первых гонок сезона все уже были уверены, что Макларен имеет самую быструю машину, а разочарованием года станет Феррари. Ожидания сбылись только на половину –… Читать далее »