Google сжав сфинктер пытается убедить пользователей что трафик между дата-центрами шифруется и не прослушивается спецслужбами. Хорошая попытка, но извините, Google, как американская компания подчиняется законам своей страны и обязана предоставить информацию по первому требованию властей. О какой секретности идет речь? Если вы никогда не задумывались о прослушке и ваша переписка не представляет интереса, то можно не… Читать далее »
Понятное дело, что в этот раз речь пойдет о комплектациях. Правда фразу «полный фарш» уже застолбил АвтоВАЗ, но думаю они не обидятся. Когда вы выбираете между разными комплектациями одной и той же модели, то вопросов не возникает — берем то что нам необходимо. Гораздо сложнее выбрать когда перед вами автомобили разных классов — такое сейчас… Читать далее »
Есть такой престижный международный конкурс, но последнее время я сомневаюсь не только в его престижности, но и в адекватности. Раньше я бы гордился, что в моей машине установлен победитель конкурса «Engine of the Year», а сейчас этот факт скорее вызовет тревогу. Я конечно понимаю, что для нового двигателя еще не существует никакой статистики по надежности,… Читать далее »
Смотрю по ящику рекламу Дастера: «Считалось что внедорожник удел избранных, пока Рено не доказал что он для всех». Это реклама для кого? ВАЗ доказал это более 30 лет назад создав доступную Ниву, которая до сих пор остается самым бюджетным полноприводником. Да и УАЗ Хантер подешевле Дастера будет. Неужели нельзя было подстроить рекламную кампанию под наши… Читать далее »
Как-то уже давно сложилась традиция, что зарубежные издания оценивают ездовые характеристики автомобиля и экономичность двигателя, а наши чаще оценивают проходимость и вместимость багажника в мешках картошки. Совсем недавно у нас появился модный тренд, встречайте — три здоровых мужика в зимней одежде на заднем сиденье! Первый раз я услышал эту фразу в рекламе Лады Калины. Тогда… Читать далее »
Мои друзья удивляются — почему мне не нравятся гибриды? Это же модно, современно и экономично! Позвольте, но я оцениваю машины не по рекламным буклетикам, а по реальным характеристикам. Пока я знаю только три теста российских изданий и во всех тестах гибриды проиграли по всем статьям. Первый тест провели в Авторевю сравнивая Prius и Passat. При… Читать далее »
Моторостоение продвигается вперед семимильными шагами. Правда сейчас уклон идет в сторону дизелей, но интересные бензиновые моторчики тоже появляются. С каждым поколением растет мощность и падает расход топлива. Я в это верю, но почему-то не особо ощущаю на практике. Но разговор, собственно, не об этом. Вот уже несколько раз я натыкаюсь на новости о новых двигателях… Читать далее »
Признаюсь, до недавнего времени я считал полноразмерную запаску неоспоримым преимуществом. Но череда событий заставила меня усомниться в реальной пользе запаски. Сперва я поймал задним правым колесом здоровенный штырь на месте дорожного ремонта. Тут все ясно, ставим запаску, а потом в магазине покупаем новую покрышку. Второй раз повезло больше, после установки запаски доехал в шиномонтаж и заклеил… Читать далее »
Вот смотрю я на методику тестирования у наших популярных изданий и недоумеваю. С дизайном понятно — у всех вкусы разные. С экологией тоже все ясно — нам на нее наплевать. Вот почему экономичность не учитывается — непонятно. Это же обратная сторона динамики. При таком подходе даже современный дизель оказывается в проигрышной ситуации — в динамике… Читать далее »
После массированной рекламы Hyundai Solaris в автомобильной прессе я с нетерпением ждал объективных тестов, а не тупой перепечатки хвалебных пресс-релизов от производтеля. Довольно часто корейские новинки вызывают желание их сразу купить, а потом наступает разочарование. Вот и в этот раз Солярис уверенно побеждал своих оппонетов в лице Volkswagen Polo и Renault Sandero/Logan. Рекламы было даже… Читать далее »